2010尼泊爾記行-第二天-加德滿都中餐、飛往奇旺

話說Selina回國已經拉了七次肚子，今天內人參加同事聚會也聽聞雅琪和佳容也拉了好幾天肚子，而甚至還發燒的。說也奇怪，在尼泊爾大家都沒事啊！回國後反而水土不服了。結論應該是這些人比較適合當尼泊爾人

~~~偷偷說，我回來也拉了兩次~~~~~

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在尼泊爾我們多數都在飯店餐廳用餐，只有三個中餐、一個晚餐在外面餐廳；另外，七天早餐、六天晚餐、四天中餐飯店。基本上國外用餐本來就有適應上的問題，不過這幾天的飲食我們倒也都能接受。

早上加德滿都杜巴廣場的行程結束，11點30分到當地一家中國菜餐廳用餐。很奇怪的是餐廳隱身在陋巷之中的感覺，餐廳位在二樓，真的很不起眼。菜色不是很精緻，但是還蠻能煮出家常菜的感覺，廚師聽說還是尼泊爾人，有這樣的表現也算是可圈可點了，我個人也比較喜歡這樣的家常菜。

加德滿都和奇旺的位置關係。加德滿都距奇旺約140公里，飛機約20分鐘；拉車要4個半~五個小時。此行我們含中餐餐廳到機場加上候機、飛機、轉搭小車到奇旺民宿大約花了3個半小時。

淺藍色圈起的部分內的灰色界線就是尼泊爾，所以此行我們只能說在加德滿都附近玩耍而已。

尼泊爾面積約台灣四倍大，人口與台灣相當，比台灣多沒多少。

用罷中餐，遊覽車帶我們前進加德滿都機場。尼泊爾的遊覽車和印度遊覽車一樣，司機和乘客間有一道玻璃隔間，我問了導遊，得知是為了隔絕引擎噪音。然而，卻也苦了駕駛先生，這樣一隔，駕駛艙就沒冷氣可吹了。每輛巴士隨車配備一位助手，可以幫司機看路、指揮交通、簡單故障排除、乘客下車時的安全維護、幫忙發放礦泉水、上下乘客行李或者處理其他雜事。玻璃隔間有個門可以讓兩邊互通，不過，除了上下車或者有其他需求，駕駛和助手都會待在駕駛艙。

手拿麥克風這位先生就是我們的導遊小馬，原先從事服裝生意，可是常會遇到冇帳(賒帳不還的)或者拖帳的，資金較難調度，也較有風險，因此才改行當導遊。他以前到過中國幾次，不過沒來過台灣。小馬自知中文不是很溜，一上車就先自我揶揄：「怎麼有個外國人講中文，好像不怎麼清楚！」，說完逕自咯咯笑著！接著又補充說明整個尼泊爾也沒幾個中文導遊，言下之意在尼泊爾他的中文算厲害的。

坦白說，他的中文解說我大概聽懂五成(此次我的行前功課做的很認真，半聽半猜。)，我的小孩了不起兩成。不過他人很誠懇、熱心，也很有幽默感，因此他的中文也就瑕不掩瑜了。

加德滿都往機場的道路車潮擁塞，另外的方向其實不會。此時你就會聽見幾乎每輛車都是喇叭聲大鳴大放，不管是大車、小車、摩托車，甚至三輪車也給你來個把逋呢！有些車各憑本事，哪裡有縫哪邊鑽，可我們的司機就很守法，也不變換車道，也不搶快，就徐徐跟著慢慢推進，也是提早抵達機場。

根據此行幾位去過印度的人描述，這種情況跟印度是沒得比的，印度的交通要比加德滿都擁擠上好多倍呢！而且亂象叢生，加德滿都算很有秩序的。

這裡有些路口有警察指揮，只不過小馬笑說在加德滿都母牛比警察還管用。因為母牛只要橫在路中間，沒有車子敢亂動，警察可就沒啥人理他了！

加德滿都國內外機場。兩個機場很近，分成左右兩大邊而已。

左上：行李過磅還是用較傳統的大磅秤。

右上：簡單的行李X光機。另外一邊的輸送滾輪要自己手推，沒掛馬達的。

下方：國內航線機票。

簡單的全人工櫃檯和簡陋機場大廳。

到過尼泊爾機場的一定都有相同經驗---進出關都要被摸好幾次！尼泊爾機場幾乎全人工安檢，因此每次出關至少要被摸三次---行李一次，到候機事後基又一次，上飛機前補上一次。這次回國，當大家上了飛香港的港龍航空，就有人脫口而出：「終於可以擺脫被摸的窘境了！」。

飛機一邊上行李，一邊上乘客。

尼泊爾飛機誤點甚至停飛是常有的事，這在林銘洲老師所寫的聖母峰基地營回憶錄中就有提及。我們算幸運的，除了波卡拉飛加德滿都因雨稍有延後，其餘倒還都準時。

一上小飛機(20人座)，空服員就發給每個乘客棉花和一個糖果。我事先閱讀過其他網友文章，因此知道棉花是用來塞耳朵，隔絕飛機引擎噪音的。只不過我糖果也吃了、耳朵也塞了，我也用了大打哈欠的方式，可是飛機降落前還是耳痛欲絕！最後還是用我自己的招數---捏鼻子、用力吹氣，才平衡耳壓的。

此後還有兩次搭乘小飛機，可能是飛機稍大，或者我改嚼口香糖，也就沒再發生此類情形。

此次小飛機因為我們整團超過20人，因此分兩梯次搭乘，後面那台小飛機狀況比我們好多了，沒有客艙失壓的問題。還有小飛機上超熱的。

客艙和駕駛艙可以相通---鼓勵自己一下---這樣我們不就都坐頭等艙了(反正每個座位都一樣，都是第一名。)，可以很清楚的看到機長操作飛機，很新鮮。

飛機起飛，從窗口鳥瞰加德滿都，相當聚集卻又缺乏規劃的城市。聰明的炒樓客趁現在到加德滿都狂買土地，等到以後都更，一定賺翻好幾千倍、幾萬倍、、、。

就連如此偏僻山區都有寺廟，這是個藏傳喇嘛廟---四周布滿五色旗。又一次的"廟比房子多"的印證。

飛機飛抵奇旺國家公園野生動物保護區，即將降落。一邊是叢林、另一邊是散落著幾戶人家的綠油油稻田，截然不同於加德滿都的景象。

尼泊爾真是神奇國度，從海拔幾十公尺到最高8848公尺，全部都在尼泊爾，自然以及人文景觀

也有著相當顯著的差異，值得一探究竟。

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見聞雜記：

計程車後方擋風玻璃有宏碁廣告。

加油站很簡單。

電影院很小、很可愛。

店面很小。

尼泊爾沒有鐵路、也沒有很寬的大馬路。導遊小馬說他們的高速公路其實就是道路兩旁的樹又高又大---所以稱作"高樹公路"，從奇旺到波卡拉

會穿過叢林區域，那裡的樹果然又高又大。

加德滿都的車頂不可坐人，偏遠鄉下-如奇旺、那加闊等地，車頂才可坐人(其實是睜一隻眼閉一隻眼)。在那加闊，看見巴士車頂坐人，小馬說他們為啥要坐車頂？因為車頂比較高，離天堂比較近。

尼泊爾騎摩托車，騎士要戴安全帽，被搭載的則不用。